商品の詳細:
|
製品名: | クランプ | 形: | 円形 |
---|---|---|---|
関係: | 溶接 | タイプ: | カップリング |
使用法: | ガス、オイル、水、企業 | 表面処理: | 熱い電流を通されるのオイル、の砂の送風サンド ブラスト |
色: | 銀 | 材料: | 極度のDuplex2507 |
ハイライト: | 炭素鋼製管継手,突合せ溶接管継手 |
管付属品Suplexは77C 1.5"をつなぐ2507クランプを(48.3MM) 1200PSI二重にする
指定
1.Carbon鋼鉄同心の減力剤
2.sch5s-schxxs
3.ISO9001、ISO9000
4.Market:アメリカ、アフリカ、アジアの南東の中東、
製品タイプ | 極度の二重 |
標準 | 2507 |
サイズ | 1/2' 『~48" 『(継ぎ目が無い);16" 『~72" 『(溶接されて) |
壁厚さ | Sch5~Sch160XXS |
製造工程 | 押し、出版物、炉、鋳造物、等。 |
材料 | 炭素鋼、ステンレス鋼、合金鋼、ステンレス製二重ニッケル合金鋼 |
炭素鋼 | ASTM A234 WPB、WPC; |
複式アパートの鋼鉄 |
ASTM A182 F51/S31803/1.4462; ASTM A182 F53/S2507/S32750/1.4401; ASTM A182 F55/S32760/1.4501/Zeron 100; 2205/F60/S32205; ASTM A182 F44/S31254/254SMO/1.4547; 17-4PH/S17400/1.4542/SUS630/AISI630; F904L/NO8904/1.4539; 725LN/310MoLN/S31050/1.4466 253MA/S30815/1.4835; |
パッケージ | 木の場合、パレット、顧客の要求に従うナイロン袋または |
MOQ | 1pcs |
受渡し時間 | 量による10-100日 |
支払の言葉 | T/Tかウェスタン・ユニオンまたはLC |
郵送物 | FOBテンシン/上海、CFR、CIF、等 |
適用 | 石油/力/化学薬品/構造/ガス/冶金学/造船業等 |
注目 | 他の材料およびデッサンは利用できる。 |
私達に連絡する歓迎。 |
タラ | 材料 | 等級 | 記述 | QTY |
@SP0501050277 | 同心の減力剤 | G3454/57 | φ318.5*13*φ219.1*13 JIS G3454/57 S400/TPY (Mariloy):同心の減力剤 | 1 |
@SP0501050278 | 同心の減力剤 | G3454/57 | φ508*16*φ406.4*13 JIS G3454/57 S400/TPY (Mariloy):同心の減力剤 | 4 |
@SP0501060140 | 風変りな減力剤 | G3454/57 | φ406.4*13*φ318.5*13 JIS G3454/57 S400/TPY (Mariloy):風変りな減力剤 | 2 |
@SP0501060143 | 風変りな減力剤 | G3454/57 | φ406.4*13*φ355.6*13 JIS G3454/57 S400/TPY (Mariloy):風変りな減力剤 | 2 |
SP0501050283 | 同心の減力剤 | G3454/57 | φ318.5*13*φ273*13 JIS G3454/57 S400/TPY (Mariloy):同心の減力剤 | 1 |
MARILOY S400材料のユーザー
1. 造船業の会社
IHIの海洋の結合される、SUMITOMO重工業、
普遍的な造船業CO.のNAMURAの造船業CO.、
三菱重工業
ヒュンダイ重工業の大宇の造船業、
NACKSの渤海の造船業、ESTALEIROS ATLANTICO SUL S/A
2. 船舶所有者
日本:日本YUSEN K.KのKYOEIのタンカーCO.、東京KISEN CO.、
IINO KAIUN KAISYA、NISSHO KISEN CO.、MITSUI O.S.K。並ぶ、
SHINWA KAIUN KAISYA、TAIHEIYO KAIUN CO.、IDEMITSUI
海外国:PULTAMINA、NAVIXのGROVALの輸送
、ONASSIS世界的な、企業海上GLAFKI
会社、フォーモサの前線、SINYCALIERO、日曜日ENNTH、
SOPONATAのDYNACOMのタンカー、DSDの船積み、PREDEUS
SHIPPIG、NANFUNK、ペトロナス
調査の結論
1. オイルのコートをCr含んでいることはMariloyによい腐食を与えるかもしれない
貨物オイルの環境への抵抗。
15年サービスの後の点検はそのMariloyを示した
管は貨物で30年にわたる絵画なしで使用できる
オイル管の環境。
2. バラスト管の内部にピットが、しかしない
すべての表面は錆ついた。それはその全面腐食を意味する
起こった。壁厚さの最高の損失が3.2mmであるので
15年後の最高、Mariloyは外に使用することができる
バラスト管のまた30年にわたる絵画
環境。
結論
1. よい耐食性
15年サービスの後の点検はそのMariloyを示した
S-400管は30年にわたる絵画なしで使用できる
バラスト管の環境の貨物オイル管および。
2. Mariloy S-の- 400管使用の利点
Mariloyを使用してS-400は経済的で、生態学的な解決を与える;
絵画が付いている炭素鋼の管対:製作の減少および維持費および時間、
そして有害なペンキの規則への解決。
コンタクトパーソン: Angel
電話番号: +8615710108231